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＊再生PETから高強度タイヤコード、電気自動車専用タイヤまで広がる循環型経済を確立
Sustainable tires commercialized by SK chemicals, Hyosung Advanced Materials, and Hankook Tire
＊環境に優しい認証素材を45%使用した製品の商品化で世界のタイヤ業界の持続可能な経営をリード
【城南（韓国）2024年3月5日PR Newswire＝共同通信JBN】炭素排出量を削減するため、韓国の産業界はケミカルリサイクルPETを使用した国内初のタイヤを開発、商品化しました。
SKケミカル（SK chemicals、Ahn Jae-hyun最高経営責任者（CEO））、暁星先端素材（Hyosung Advanced Materials Co., Ltd.、Cho Yong-soo CEO）、ハンコックタイヤ（Hankook Tire & Technology Co., Ltd.、Lee Soo-il CEO、hereafter Hankook Tire）は5日、「循環リサイクルPET（ポリエステル）繊維タイヤコード」を応用した電気自動車専用タイヤ「iON」の開発に成功したと発表しました。循環リサイクルとは、廃プラスチックを化学反応によって分子単位に分解し、その原料を使って再生プラスチックを製造するSKケミカル独自のケミカルリサイクル技術のことです。
今回の商品化以前にも、コンセプトタイヤやプロトタイプにケミカルリサイクル技術が応用された例はありましたが、ケミカルリサイクルPETベースのタイヤコードを使用して、商品化までこぎつけたタイヤ製品の市場投入は韓国初です。
SKケミカル、暁星先端素材、ハンコックタイヤは、約2年がかりでこのタイヤを共同開発しました。SKケミカルが循環リサイクルPET「SKYPET CR」を安定的に供給し、暁星先端素材がこれを原料として高強度のリサイクルPETベースのタイヤコードを開発しました。開発されたタイヤコードは、ハンコックタイヤの電気自動車用プレミアムタイヤブランド「iON」に採用されました。持続可能な材料を45％配合したiONタイヤは、最近、欧州のある自動車メーカーの厳しい信頼性検証に合格し、新車用タイヤとしての使用・装着に向けた最終承認を得ました。
タイヤコードは、タイヤの形状を維持し、走行中にかかる荷重や衝撃に耐え、タイヤの耐久性、走行性能、乗り心地を向上させる繊維補強材です。
SKケミカルの「SKYPET CR」は、廃プラスチックを洗浄したりフレーク状に切断して再利用する物理的なリサイクル法と比較して、無限にリサイクルしても高い特性と安全性を維持できる利点があり、石油化学ベースの素材と同等の特性を実現できます。
ハンコックタイヤが開発したiONモデルは、暁星先端素材のタイヤコードと合わせてバイオベースポリマー、循環型ポリマー、バイオサーキュラーポリマー、バイオベースシリカなど持続可能な素材が45％組み込まれており、ISCC PLUS認証ロゴが付いた初のタイヤです。
