鉄道技術のブレークスルー、CR450 EMUがスピード、安全性、快適性の新たな基準を打ち立てる
北京、2025年1月1日 /PRNewswire/ -- CR450電車(EMU)プロトタイプが北京で正式に公開され、CR450科学技術イノベーション・プロジェクトにとって大きな節目となりました。プロトタイプはCR450AFとCR450BFの2モデルで、それぞれ中国中車股份有限公司(CRRC Corporation Limited)(「CRRC」、SHA:601766)の子会社である青島CRRC四方車輛有限公司とCRRC長春鉄道車輛有限公司がそれぞれ設計・製造を担当しています。。両モデルとも最高時速400キロ(約249マイル)を達成するよう設計されており、高速鉄道技術の新たな基準を打ち立てるものです。
Unveiling the Future of High-Speed Rail: CR450 EMU Prototype Debuts at 400 km/h
Unveiling the Future of High-Speed Rail: CR450 EMU Prototype Debuts at 400 km/h
CR450シリーズは、運転速度、エネルギー効率、車内騒音レベル、制動距離など、優れた性能指標でこの分野をリードしています。特に注目すべき点は以下の通りです:
- スピードアップ :試験速度は最高450 km/h(280 mph)、営業速度は400 km/hで、CR450は移動時間を大幅に短縮し、より速く効率的な移動体験を提供することを目指しています。
- 高い安全性:制動距離が短く、安定性が向上しており、速度が上がっても安全性が維持されます。
- エネルギー効率:列車全体の抵抗を22%、重量を10%削減する設計により、環境に優しいフットプリントに貢献しています。
- 快適性の向上:快適性指数の改善、キャビン騒音の2デシベル低減、サービス・スペース4%拡大により、乗客はより楽しくリラックスした旅を楽しむことができます。
- インテリジェント・テクノロジー:列車の制御や運転、インテリジェントなドライバーとの対話、安全モニタリング、旅客サービスなどの分野における包括的な技術向上により、乗客と運行会社双方にとって、よりスマートで効率的、かつ安全な旅行体験が保証されます。
CR450 EMUプロトタイプは、安全な高速運転、空気抵抗と消費量の削減、振動と騒音の制御、総合的な軽量構造、統合されたインテリジェント設計など、画期的な技術を取り入れています。この一連の技術革新は、時速400 kmの電車(EMU)のための強固な技術的枠組みを構築するだけでなく、理論・技術・設備・規格、管理手法の包括的な進歩を促進し、世界の高速鉄道技術の展望を前進させます。
Unveiling the Future of High-Speed Rail: CR450 EMU Prototype Debuts at 400 km/h