DXCのソフトウェアがフェラーリの新しいスーパーカーF80のインフォテインメントシステムを駆動
ヴァージニア州アッシュバーン, 2025年1月11日 /PRNewswire/ -- DXC（NYSE：DXC）は、フェラーリと提携し、フェラーリ車両の高性能機能にドライバーがより近づけるように、次世代の車載インフォテインメントシステムの開発を進める契約を発表しました。
自動車業界での豊富な経験を持つDXCは、フェラーリのインフォテインメントシステムがフェラーリオーナーに優れた自動車体験を提供するように設計され、市場を先取りするための柔軟性を持ち続けることを支援します。
フェラーリの最高研究開発責任者であるエルネスト・ラサランドラ氏は「DXCは自動車業界の市場をリードする革新者であり、当社のソフトウェアプラットフォームとそのコンポーネント、さらには最先端の機能性と使いやすさの開発を加速させることを可能にします」と述べました。
フェラーリとの旅の一環として、DXCは2021年に現在および次世代モデルのヒューマン・マシン・インターフェース（HMI）システムの再設計を開始しました。
最近のプロジェクトでは、DXCは2024年10月に発売されたフェラーリの新しいスーパーカーF80のソフトウェアを開発しました。この車は、ロードとサーキットの両方に適しています。DXCのオーダーメイドソフトウェアのおかげで、F80の複数のディスプレイは、ドライバーにシームレスで高速、かつパフォーマンス志向の体験を提供し、さらにオプションの追加スクリーンにより、乗客にも同様の体験が可能となっています。F80の「デジタルコクピット」システムは、公道での使用に適した機能を提供し、サーキットではレーシングディスプレイに変わります。それは、リアルタイムのパフォーマンスデータ（速度、Gフォース、回転数、タイヤ圧など）を提供し、ユーザーにユニークで刺激的なレーシング体験を提供する没入型のビジュアルを作り出します。
「DXCの自動車業界における深い経験が、世界で最も権威ある自動車メーカーの一つであるフェラーリとのパートナーシップに活かされています」とDXCの自動車・製造業担当エグゼクティブバイスプレジデント、ルズ・G・マウチ氏は述べました。「今日当社が開発する最先端のソフトウェア革新が、今後数十年にわたりドライバー体験を変革する手助けとなるでしょう。」
詳細については、https://dxc.com/us/en/scuderia-ferrariをご覧ください。
将来の見通しに関する記述
直接および排他的に歴史的事実に関連していない本プレスリリースにおける記述はすべて、「将来の見通しに関する記述」に該当します。これらの記述は現在の期待や信条を表すものであり、将来の見通しに関する記述に記載されたいかなる結果、目標、計画の達成、あるいは達成されることを保証するものではありません。かかる記述は多数の想定、リスク、不確定要素、かかる記述で示されている結果と大きく異なる結果をもたらすその他の要因の影響を受ける可能性があり、これらの多くは当社が制御できるものではありません。こうした要因の記述については、2024年3月31日に終了した年度のフォーム10-KのDXC年次報告書「リスクファクター」セクションをご覧ください。また、その後のSEC申告書類で更新情報をご覧ください。読み手は、作成日現在においてのみ語られているこのような記述に過度の信頼を置かないようご注意ください。当社は、法律で義務付けられている場合を除き、本報告書の日付以降の出来事や状況を報告するため、または予期しない出来事の発生を反映するために、将来の見通しに関する記述を更新する、または改訂版をリリースする義務を負いません。
DXCテクノロジーについて
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アンジェレナ・アベイト、メディアリレーションズ、angelena.abate@dxc.com;ロジャー・サックス、CFA、投資家向け広報担当副社長、+1-201 259-0801、 roger.sachs@dxc.com
